ホンダは最近、2025年モデルの象徴的なアドベンチャーモーターサイクル、CRF1100L アフリカツインのアップデートを発表しました。この新しいバージョンは、大排気量アドベンチャーバイクセグメントのベンチマークとしての地位を維持し、更新されたグラフィックと新しいカラーバリエーションを提供しています。
ラインナップは、ベースのCRF1100L アフリカツインとCRF1100L アフリカツイン ES（電子サスペンション）の2つのバージョンに分かれています。ベースバージョンはショーワのコイルスプリングサスペンションを装備しているのに対し、ESはショーワの電子制御ライドアジャストメント（EERA™）システムを搭載し、電子的なダンピング制御とリアスプリングのプリロード調整を可能にしています。
両モデルは同じ上部フェアリング、シートユニット、5段階の高さ調整可能なスクリーン、そしてチューブレスタイヤを共有しています。包括的な電子パッケージは、6軸慣性計測ユニット（IMU）を使用してライディングモードやホンダ選択式トルクコントロール（HSTC）、さらにはコーナリングABS、ウィリーコントロール、リアリフトコントロールを管理します。
コーナリング検出機能を備えたデュアルクラッチトランスミッション（DCT）は、ライダーの間で人気のオプションとして引き続き提供されています。6.5インチのカラーフルTFTタッチスクリーンは、Apple CarPlay®、Android Auto®、Bluetooth接続を組み込み、現代的で直感的なユーザー体験を提供します。
アフリカツインをカスタマイズしたい冒険者のために、ホンダは4つの純正アクセサリーパックを提供しています：アーバン、ラリー、トラベル、アドベンチャー。これらのパックは、オーナーが市街地使用や長距離オフロード旅行など、特定のニーズに合わせてバイクを調整できるようにします。
アフリカツイン ESは、標準でヒーター付きグリップとACCソケットを装備しており、長旅での快適さと実用性を向上させています。
これらの更新により、ホンダはアフリカツインの多用途性とオフロード性能へのコミットメントを再確認し、二輪冒険愛好者にとってのトップチョイスとして維持しています。
ライダーモードと技術仕様の表を含むすべての情報はこちらで見つけることができます。
