バイク業界の巨人であるホンダは、人気のレブル250を含む現在のいくつかのモデルの注文を中止することを発表し、市場を驚かせました。この動きは、新しいモデルの発売の可能性についての憶測を呼び起こしています。特に、Eクラッチを装備したレブルのバージョンが期待されています。
最近の情報によれば、日本のウェビックによると、ホンダのモデルのうち十数台がこの決定の影響を受けています。注目すべきモデルには、ゴールドウィングツアー、CB1300シリーズ、ホーク11、CB1000R、X-ADV（最新モデルは2025年に発表済み）、NC750X、GB350/S、CB250R、レブル250、ADV160、PCX160、リード125が含まれています。
いくつかのモデルは次世代の登場を見越して生産を中止していますが、ホーク11、CB1000R、CB250Rなどのモデルは、代替品の計画なしに完全に生産が停止されます。
2022年に発表されたネオクラシックモデルのホーク11は、CRF1100Lアフリカツインに由来する並列ツインエンジンと、量産バイクでは珍しいFRPカウルで際立っています。2018年にネオスポーツカフェラインの「ヘッド」として登場したCB1000Rは、将来的にCB1000ホーネットに置き換えられる予定です。
レブル250の中止は特に注目を集めており、ホンダのEクラッチ技術を搭載した可能性のある後継モデルについての噂が流れています。この革新は、クラッチなしでのライディングを可能にし、モデルにとって重要な進化を示す可能性があります。
ホンダのこの動きは、カタログの大幅な再構築を示唆している可能性があり、新世代のモデルと同義である可能性があります。おそらく、E-クラッチや電動推進などの技術により重点を置くことになるでしょう。
