ハーレーダビッドソンが1月24日に発表した2024年モデルの中に、新しいCVO仕上げのパンアメリカ1250や、ロードグライド、ロードグライドST、ストリートグライドを含む新しいCVOラインがあることが明らかになった後、ティーザービデオが「新しい時代の始まり」と言うように、もう一つのモデルが期待されています。
ハイドラグライド75周年：証拠があります
たとえば、Motorcycle.comの同僚によれば、2024年のアイコンラインの代表としてハイドラグライドリバイバルが期待されるべきです。ハイドラグライドは、ブランドの愛好者がよく知っているように、1949年に初めて導入され、今年はその75周年を迎えます。これは、イメージと成功を祝うのにぴったりの年です。また、正確を期すために言うと、このモデルは最初はFLとしてデビューし、1950年にハイドラグライドとしても有名になりました。これは、スプリンガーフォークから油圧フォークに変更したことを強調するためです。要するに、これは重要な節目であり、その復活はカリフォルニア州大気資源委員会によって証明されるでしょう。2024年のソフテイルモデルの中に、ハイドラグライドという名称の後にリバイバルという用語が付いているものがあります。もちろん、それがアイコンモデルであるかどうかについての言及はありません。この記述は、2021年に美しいエレクトラグライドリバイバルから始まり、その後2022年には流麗なローライダーエルディアブロ、そして2023年には魅力的なエレクトラグライドハイウェイキングが続きました。
過去の朝日？
それは、私たちが愛しい古きハイドラの帰還を夢見るのに十分です。75年前のオリジナルは、ハイドロリックフォークに加えて、H-Dの歴史の中で最も愛されているパンヘッドエンジンを使用した最初のモデルの一つでした。一方で、新しいモデルはカリフォルニアの文書によれば、他のソフテイルモデルと共通の1,868 ccミルウォーキーエイト114を使用する予定で、フレームも受け継ぐことを期待しています。しかし、私たちを最もワクワクさせるのは、オリジナルの’49 FLを思い起こさせるスタイリングを想像することです。したがって、私たちはラップアラウンドのマッドガード、単一の傾斜したシート、そしてティールまたは少なくとも非常に’50年代のカラースキームを期待しています。今回も再びそれを実現できるのでしょうか？
