GasGasは最近、最新のトライアルバイクのラインアップを発表しました。驚くべきことに、これはブランドがすでに印象的なトライアルレンジを導入してからわずか1年後のことです。彼らはモデルを更新することに熱心だったようで、2024年のための新しいトライアルバイクのバッチが登場しました。GasGasによれば、これらはこれまでで最高のモデルであり、仕様を見る限り、それが真実である可能性が高いことを示唆しています。さらに、すべてのモデルはブランドのレーシングヘリテージを称える鮮やかな赤の塗装を施されています。
まずはTXT GPから始めましょう。250と300の2つのバージョンが用意されています。特に興味深いのは、両モデルに追加された新しいアクラポビッチ製の排気システムです。高品質なチタン製で、この排気管は350グラムの重量を削減するだけでなく、GasGasによれば、2,000〜7,000rpmの間でのパワーの大幅な向上を約束しています。これはこれらのバイクにとって注目すべきアップグレードです。
ハンドリングに関しては、TXT GPモデルは完全に調整可能なTech3ショックアブソーバーを保持しており、いくつかの改善が施されています。リザーバーは25％拡大され、オイル容量が増加しました。この調整は、特に難しい障害物を克服する際の熱管理を改善することを目的としています。さらに、バイクにはFIM認定のブレーキディスクが前後に装備されており、信頼性のあるブレーキ力を保証しています。その上、泥だらけのオフロードアドベンチャーでの泥の蓄積を最小限に抑えるために、短い先端を持つ新しいギアレバーが設計されています。
さて、TXT Racingモデルに目を向けてみましょう。GasGasは一連の改善を導入しました。これらのモデルは、125cc、250cc、280cc、300ccの4つの異なる排気量で提供されており、初心者から中級者までのライダーにオプションを保証しています。これらのバイクは、機敏さを助ける軽量のスチールフレームを備えています。サスペンションに関しては、完全に調整可能なTechフォークが174.5ミリメートルの広いストロークを提供し、困難な地形でもスムーズな乗り心地を実現しています。Techショックアブソーバーはスプリングのリバウンドとプリロードのカスタマイズ調整を可能にし、個々の好みに応じています。
GasGasは美観と快適さにも重点を置き、目を引くグラフィックを施したエルゴノミックフェアリングを採用しています。NekenハンドルバーとRenthalグリップはコントロールを向上させ、クラッチとBraktec油圧ブレーキは迅速なブレーキ力を保証します。最後に、CNC加工されたアクスルのおかげで、ホイールは強くて軽量です。要するに、これらのTXT Racingモデルはトライアル愛好者にとって完璧なパッケージを提供します。
6台の新しいバイクは、世界中のGasGasディーラーで入手可能であり、2023年9月7日に正式に発売されました。価格と入手可能性は地域によって異なるため、詳細については最寄りのGasGasディーラーにお問い合わせすることをお勧めします。
