昨年、ファンティック・イモラはEICMAでコンセプトとしてデビューし、12ヶ月後の今、ミラノで最終生産バージョンとして再登場します – そして、2つのモデル：イモラ125とイモラ500で。
これらはスポーティなバイクで、Moto2に触発されたフェアリングを持ち、展示プロトタイプとの違いは最小限です。コンパクトな寸法、空力的なライン、モノコック構造を特徴としています。
125バージョンは、15馬力を発揮する単気筒125ccエンジンで駆動され、一方イモラ500は48馬力を発揮する500cc単気筒エンジンを搭載しています。これはEuro 5+排出基準を満たし、ライドバイワイヤ技術を含んでいます。
フレームは、アルミニウム製のサイドプレートを持つチューブラースチールトレリスの上部構造で作られています。スイングアームは、安定性を高めるために強化された下部ビームを含んでいます。バイクにはマルチレベルトラクションコントロール、コーナリングABS、Bluetoothスマートフォン接続機能を備えた5インチTFTインストルメントパネルが装備されています。
