ドゥカティは、新しいハイパーモタード 698 モノの発表でオートバイ市場を驚かせました。このモデルは、イタリアのブランドがシングルシリンダーエンジンセグメントに初めて参入することを示しています。この新しいモデルは、強力なツインシリンダーエンジンで知られるドゥカティの歴史において重要なマイルストーンを表しています。
この新しいマシンの心臓部はスーパークアドロモノエンジンであり、生産シングルシリンダーエンジンの新しい基準を設定するエンジニアリングの傑作です。回転数の上限は10,250 rpmに設定されており、このパワープラントはそのクラスで最も先進的なものの一つとして際立っています。最大出力は9,750 rpmで77.5馬力に達し、そのクラスのトップに位置しています。
スーパークアドロモノは突然現れたわけではなく、2012年からパニガーレなどの象徴的なモデルの基盤となっているツインシリンダーのスーパークアドロエンジンの進化の結果です。この新しいエンジンは、「兄貴」から重要な特性を受け継いでおり、高回転用に最適化されたボア/ストローク比、ピストンと燃焼室の設計、大口径バルブを備えたデスモドロミックシステムなどが含まれています。
パワーがあるにもかかわらず、ハイパーモタード 698 モノは軽量で機敏であり、乾燥重量はわずか151 kgです。このバイクは、スーパーモトのライディング体験を向上させることを約束する高度な電子制御を含む最先端の技術を装備しています。
最も革新的な機能の中には、後輪ブレーキを使用してコーナーでの制御されたパワースライドを容易にする「スライドバイブレーキ」や、前輪の制御を調整してより簡単で安全なウィリーを実現する「ウィリーコントロール」があります。より冒険的な方には、ドゥカティパフォーマンスアクセサリーとして入手可能な「ウィリーアシスト」ソフトウェアをインストールするオプションもあり、さらに長く安定したウィリーを楽しむことができます。
この発表により、ドゥカティは製品ラインを拡大するだけでなく、継続的な革新の能力を示し、ブランドのスポーツ遺産を新しいフォーマットに持ち込み、愛好者や新しい二輪愛好者の両方にアピールすることを約束します。
