ドゥカティは、フランチェスコ・バニャイアへのトリビュートとして、非常に限定された数量でパニガーレ V4の特別版を準備している可能性があります – パニガーレ バニャイア イタリアン MotoGP。
Kardesignのソーシャルメディアページによると、このバイクは2つのバージョンで登場するという憶測があります：1つは163台限定で価格は約€80,000、もう1つは1,000台で価格は約€54,000です。
今年の7月、ドゥカティはパニガーレ V4の最新アップデートを発表しました – 彼らのラインアップの中でMotoGP競技に最も近いバイクで、高性能を誇ります。このアップデートでは、デスモセディチ・ストラダーレ V4エンジンが216 hpと120.9 Nmのトルクを提供し、排気量は1,103 ccです。サスペンションは完全に調整可能なショーワ製フォークとザックス製リアショックを備えており、V4 SバージョンにはNPXフォークとTTXショックアブソーバーを特徴とする第3世代の電子制御オーリンスポサスペンションが搭載されています。
フレームは軽量化されており、ブレーキシステムにはボッシュと共同開発されたRace eCBSが導入されており、プロライダーのテクニックを再現することが可能です。前部には4ピストンのブレンボモノブロックラジアルキャリパーを備えた2つのセミフローティングディスクがあり、後部には2ピストンキャリパーを備えた単一のディスクがあります。
ギアボックスはドゥカティクイックシフトを備えたマニュアルで、バイクにはライドバイワイヤ技術と5つのライディングモードが装備されており、ドゥカティトラクションコントロールDTC EVO、ドゥカティウィリーコントロールDWC EVO、ドゥカティパワーランチDPL EVO（ローンチコントロール）などの幅広い電子アシストが含まれています。V4 Sには、固定およびアクティブサスペンションモードを備えたドゥカティ電子サスペンション2.0も搭載されています。
