ボッシュは、オートバイ技術のグローバルリーダーとして、2025年に交通の中でオートバイを自動的に停止させることができる6段階のレーダーシステムを発表するために、KTMとの革新的なパートナーシップを結んだことを発表しました。
この新世代の高度なライダーアシスタンスシステム（ARAS）は、AMTセミオートマチックトランスミッションを搭載した新しいKTMスーパアドベンチャーモデルでデビューします。このシステムは、高排気量オートバイの安全性と快適性の基準を大幅に向上させることを約束しています。
新機能の中には、ストップ＆ゴー機能を備えたアダプティブクルーズコントロール（ACC）があり、ボタン一つでオートバイを完全に停止させ、交通の中で再び動き出すことができます。この機能は、新しいAMTギアボックスによって実現されており、交通に応じて自動的にギアを変更します。
もう一つのハイライトは、グループライディングアシスタント（GRA）で、グループ内で最も近いオートバイを特定し、速度と車線位置を調整します。
このシステムには、衝突のリスクを検知した場合に前ブレーキの圧力を増加させる緊急ブレーキアシストも含まれており、最大160 km/hまで機能します。
オートバイの前後に設置されたレーダーは、エンジン制御ユニット、慣性計測システム、安定性制御と常に通信し、オートバイの挙動、傾斜角、コーナリングを含む完全な理解を提供します。
このシステムは次世代KTMスーパーモトに初搭載される予定ですが、この技術は他のモデルやメーカーにも迅速に採用されると期待されています。ヤマハ、ホンダ、カワサキはすでにいくつかのモデルでクラッチレスオプションを提供しており、ドゥカティは独自のシステムを開発中であることを発表しました。
Boschは、この技術がプレミアムセクターを超えて広がり、バイク業界全体の安全基準を再定義する可能性があることを期待しています。
BoschとKTMのこのパートナーシップは、バイクの安全性とライダー支援の進化において重要な前進を示しており、さまざまなシナリオで事故を減らし、ライディング体験を向上させることを約束しています。
