中国ブランドのBendaは、近い将来に米国市場に参入する計画を既に立てており、いくつかのユニークな生産モデルを発表したことで他の市場でも名を馳せています。現在、DucatiのMonsterやHondaのVTR250などのモデルからインスピレーションを受けたツインシリンダーエンジンを搭載したロードスターのラインアップをさらに拡大する計画を立てています。
中国で発表されたデザインレンダリングには、「250 Street Shooter」というコードネームの新しいバイクが、スチールトレリスフレームにツインシリンダーエンジンを搭載している様子が示されています。これまでの同社のモデルには、巨大な310セクションのリアタイヤを持つインライン4気筒クルーザーのLFC700、中国初のV-4エンジンバイクであるDark Flag 500、そして最近ではNapoleon 500とNapoleon 250ボバーが含まれています。しかし、Bendaのクルーザーのラインアップは既に充実しており、近い将来に1200ccのV-4マシンが計画されている中で、250 Street Shooterは同社の比較的少ないロードスターのラインアップに追加されることになります。
現在、Bendaが提供している唯一の非クルーザーモデルはLFS700で、これはLFC700と同じ680ccの4気筒エンジンを使用していますが、ホイールベースが短く、フラットトラックからインスパイアを受けたスタイリングが施されています。しかし、250 Street Shooterがそのラインアップに第二の選択肢を加えることになります。
中国製のバイクに一般的になりつつあるように、この小型バイクの仕様は比較的エキゾチックです。例えば、片持ちスイングアームと倒立フォークが搭載されており、フロントブレーキディスクは1枚のみですが、ラジアルマウントの4ピストンキャリパーで固定されています。
このバイクは「250」ストリートシューターと呼ばれ、排気量が250 ccであることを示唆していますが、エンジンは同社のチンチラ300クルーザーモデルに使用されている298 ccのツインシリンダーに似ているようです。これは、液冷の8バルブDOHCエンジンで、チンチラでは8,500 rpmで30 hp、7,000 rpmで25.7 Nmのトルクを発揮しますが、これらの数値は新しいロードスターモデルでは変わる可能性があります。
