ホンダCRF300ラリーは、2025年にメーカーによって更新された複数のモデルの1つです。エンジン、シャシー、照明のアップグレードにより、この小型アドベンチャーバイクはより現代的な印象を持つようになりました。
286ccの単気筒DOHCエンジンは、8,500rpmで20.1 kWの出力と26.6 Nmのトルクを発揮するように強化されており、6速ギアボックスと組み合わされています。また、ユーロ5+の排出基準を満たしています。冷却システムは、バイクの左側に改良されたラジエーターを使用して、熱管理が向上しました。PGM-FI燃料噴射システムと更新されたスパークプラグのおかげで、燃費と環境への影響も改善されています。
重量がわずか153kgのCRF300ラリーは、セミダブルクレードルのスチールフレームを特徴としています。ショーワのサスペンションシステムには、前方に逆テレコピックフォーク、後方にはプロリンク接続のリアショックが含まれており、2025年モデルではより高い安定性と快適性のために再調整されています。
ブレーキに関しては、バイクにはフローティングフロントディスクと2ピストンキャリパーを備えたデュアルチャンネルABSが装備されており、リアホイールにも2ピストンキャリパー付きのディスクがあります。アルミ製スポークホイールは、前が21インチ、後が18インチです。
冒険や長旅のために設計されたCRF300ラリーは、フローティングウィンドスクリーン、上部および下部フェアリング、ライダーを外的要因から守るサイドシュラウドなど、CRF450ラリーのコンポーネントを含んでいます。ナックルガードがさらなる保護を加え、スキッドプレートが機械の下部を保護します。
燃料タンク容量は12.8リットルで、CRF300 Rallyは413 kmの印象的な航続距離を提供します。シート高は885 mmで、狭いフロントプロファイルにより、より簡単に操作できます。コントロールとハンドリングは、広くて後方に傾いたハンドルバーと、低く後方に位置するフットペグを中心に設計されています。
LCDインストゥルメントパネルは、読みやすいデジタル情報を提供し、照明システムはLEDインジケーターとデュアルLEDヘッドライトを含むようにアップグレードされています。CRF300 Rallyのオプションアクセサリーには、50リットルのトップケース、USB-C充電ポート、加熱グリップ、広いフットペグなどがあります。
