ヤマハは現在、MotoGPコンストラクターズ選手権で最下位から二番目の位置にいます。9ラウンドを経た後、磐田を拠点とするチームはホンダとともに、表彰台に立つことができていません。しかし、2024年のチーム内には前向きな進展の感触があります。
競争力を求める闘いは2022年の中頃から続いていますが、今年はポジティブな兆しが見えています。チームディレクターのマッシモ・メレガッリは、Motorsport-Total.comに自らの楽観的な見解を共有しました：
– 昨年よりも良い状況にあることは間違いありません。メーカー間の競争がますます厳しくなっていることを忘れてはいけませんので、レースはますます難しくなっています。しかし、私たちは進展を見せていることがわかります。
2024年の規則では、各メーカーの競争力と選手権で獲得したポイントに基づいて新しいコンセッションシステムが導入されました。ヤマハは最大の開発コンセッションを持つTierに残っており、メレガッリは次のように強調しました：‘誇るべきことではありませんが、これらのコンセッションを最大限に活用しようと努力しています’。
