ヤマハは、最も競争力のあるレベルに戻るためにあらゆる努力をしており、同じくこのカテゴリーでペースを設定しているいくつかのMotoGPライバルと同様にV4エンジンに取り組んでいます。この方向でメーカーが取り組んでいることが確認される中、ファビオ・クアルタラロは、彼にとって驚きではないと明かしましたが、それが必ずしも進化を意味するわけではないと述べました。
エミリア・ロマーニャGPに出場し、非常に強いペースを示してQ2への直接通過を果たしたライダーは、リン・ジャービスが将来の代替としてV4エンジンの作業を確認した後、この件について質問されました。ヤマハが唯一使用している直列型の代わりに、フランス人は安全策を講じ、いくつかの慎重さを持って…そしてホンダを念頭に置いていました：
– それについてはずっと前から知っていましたし、それが私がここに留まった理由でもあります。どの構成が最適かを言うのは非常に難しいです。なぜなら、私たちの前にいるすべての人がV4を使用しているからですが、私たちからはるか後ろにいるホンダも同じことをしています。
#20にとって、この開発は重要ですが、最も決定的なものではないと彼は考えており、それほどまでに、彼はこのエンジン技術を使用したバイクがいつ見ることができるかもわからないと言っています：「私はそれがMotoGPで最も重要なことだとは思いません。ヤマハはいつも通り一生懸命に取り組んでいますが、私たちがそれをトラックで見るのはいつになるか全く分かりません。」
