2020年、アレックス・マルケスはレプソル・ホンダを通じて待望のMotoGP昇格を果たしました。しかし、彼は2019シーズン中に元ペトロナス・ヤマハ（ヤマハのサテライトチーム）からアプローチを受けていました。
スペイン人ライダーは、YZR-M1が自分にとって良いバイクになると信じていました。しかし、実際には彼はホンダに行くことになりました。ペトロナス・ヤマハの創設者であるラズラン・ラザリは、DAZNに何がうまくいかなかったのかを説明しました：
– ヤマハは「マルケス家のメンバーはヤマハにいることはできない」と言いました。マルク [マルケス] と2015年に起こったことが彼らにとって個人的な問題になったのです。
2015年のマレーシアGPでは、ヤマハの伝説的な存在であるバレンティーノ・ロッシとマルク・マルケスの間に非常に物議を醸すレース状況があり、イタリア人は選手権争いで不利な立場に置かれました。
