ヤマハは最近、MotoGPエンジンのアップデートを発表し、エミリア・ロマーニャGPでは、ファビオ・クアルタラロがトップ5フィニッシュにわずかに届かなかったものの、今シーズンの中で最高のパフォーマンスを見せました。
チームマネージャーのマッシモ・メレガリは、公式選手権の放送で次のように語りました。改善点はハンドリングに焦点を当てているが、最高速の犠牲になったとのことです：
– この新しいエンジン構成では、最高速を少し失ったが、バイクは年初から欠けていたハンドリングを取り戻した。今は良い基準になったことは確かで、バイクがどのように曲がるべきかが分かり、必要なパワーの量も分かっている。
このバランスを見つけることが、現在のヤマハの使命であり、イタリア人は強調しました：‘それが目標であり、今日本ではその方向で作業をしている。バレンシアテストまでには、その方向に進むための異なる仕様をテストできることを願っている。’
