ヤマハはこのMotoGPプレシーズンで困難な課題に直面し続けています。今週の水曜日、ファビオ・クアルタラロは最高速を記録しましたが、クイックラップでは弱点があり、タイムシートで11位に終わりました。
フランス人は次のように述べました：‘最初になるための方法ではありません。ブレーキングのリファレンスに速度があると思います。バイクが遅いとは言いません – バイクは非常に非常に速いです。しかし、ブレーキングのリファレンスが速度を少し奇妙にしています。それでも速いバイクを持っているのは非常にポジティブです。しかし、私たちはまだファストラップを改善する必要があります – 一周で私たちはとても多くを欠いており、これが今の私たちの最大の問題です。今日の終わりに、バイクで多くのことを試みましたが、最終的に私が2つのタイヤを個人的に入れたとき、多くのアイテムを試していました。少し奇妙でしたが、まだ多くを欠いています’。
クアルタラロによれば、欠点の原因はまだ不明です：‘私たちはわかりません。ファストラップ、一周が私たちが欠けているところで、正確にどこで欠けているのかわかりません。もちろん、私たちのバイクはコーナーの出口でかなり揺れていますし、それを改善する必要があります。私たちは一生懸命働かなければならず、明日何か追加のものを見つけられるかどうか試してみる必要があります’。
解決策が見つかったかどうか尋ねられたエル・ディアブロは答えました：‘まだです。私たちは多くのことを試みましたが、素晴らしいものは見つかりませんでした。だから、明日多くのアイデアが出てくることを願っています、特にカタールで。こうすれば試すことができますが、解決策を見つけなければならず、特にリアグリップが少し欠けているところです’。
3日間のシェイクダウンと2日間のテストの後、クアルタラロはヤマハが競争に近づいていると感じているのか？：‘まだです。現時点では近くありません。早くそうなればいいと思いますが、まだかなりの作業が必要ですし、明日とカタールのテストで一歩前進できることを願っています。しかし、今のところ他のライダーには本当に近くありません – 特に1周のタイムでは’。
