ヤマハはファビオ・クアルタラロを2021年のMotoGPタイトルに導き、フランス人ライダーは昨年の終わりまで再びチャンピオンシップを争っていました。しかし、2023年には競争力の低下が明らかで、勝利すら達成できませんでした。
マッシモ・メレガッリ管理ディレクターは、GPOne.comに対して問題は最近のものではないと説明しました：‘突然この状況に直面しましたが、実際には2、3年、あるいは4年にわたってほとんど改善されていません。問題は常に同じでした。2021年に勝ったのは、強いスタートを切ったからですが、ライバルたちは新しいバイクの調整に苦労していました。しかし、チャンピオンシップの後半では、私たちは困難に直面しました。昨年も同様のことが起こり、私たちは自分たちのバイクを非常によく知っていたことを利用しましたが、対戦相手が基盤を見つけたとき、私たちには何も残っていませんでした’。
イタリア人によれば、2021年と2022年のライバルの不安定なスタートがヤマハにとって戦いの場を与えましたが、今年はそれが起こりませんでした：‘過去2年間、他のライダーが最初に問題を抱えていたため、私たちは自分たちの限界を隠すことができましたが、今シーズンは皆が競争力のあるバイクで強くスタートし、私たちは現実に直面しました’。
