今後のシーズンは、ヤマハにとってMotoGPでの進展にとって重要なものとなるでしょう。新しいコンセッション制度の下で、彼らはより多くのバイク開発の利益にアクセスできるティアに位置しており、6つのワイルドカードが含まれています。
しかし、現時点では、チームのマネージングディレクターであるマッシモ・メレガリがGPOne.comに明言したように、利用可能なワイルドカードの半分のみを使用する予定です：‘現時点では、3つを使用する予定です。それは役立ちます、なぜなら [カル] クラッチローが他の作業を続けることができるからです。モテギで起こったように。私たちは、今年はできなかったように、コミットメントを分けることができます’。
主にテストライダーがレースの文脈でテストするために意図されているワイルドカードは、通常、バイク開発にとって重要なトラックや、コンストラクターのホームラウンドで使用されます。これは、イタリアGPでのドゥカティの例でよく見られます。ワイルドカードは、限られた機会であるだけでなく、追加の費用も意味するため、これらの利益は慎重かつ思慮深く使用する必要があります。
