ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームとドゥカティの関係が深まり、2025年から工場のサポートが始まることが確認されました。バレンティーノ・ロッシのチームは、パオロ・カンピノーティの構造がヤマハに移る後、プライマ・プラマック・レーシングの地位を引き継ぎます。
VR46は2022年にトップクラスにデビューし、昨年はマルコ・ベッゼッキがライダー選手権で3位に終わりました。最新のデスモセディチGPがなくても、チームは良い結果を出し、レースでの勝利を含む成果を上げています。
ドゥカティの工場サポートチームとしての新しい契約により、彼らは来シーズンに現在の公式バイクであるデスモセディチGP24とドゥカティからの新しい技術スタッフを持つことになります。今のところ、ライダーはまだ確認されていません。
マルコ・ベッゼッキはアプリリアに移籍し、ファビオ・ディ・ジャンナントニオの将来はまだ未確認ですが、更新することが一般的な意向のようです。もう一人のライダーは、2025年にドゥカティのサテライトチームの一つでMotoGPに昇格する直接契約を持つフェルミン・アルデゲールである可能性が高いです。
