VR46レーシングチームとドゥカティのMotoGP契約は、来シーズンで終了します。未来はオープンで、同じメーカーと続ける可能性もあれば、別のメーカーと協力する可能性もあります。チームマネージャーのウッチョ・サルッチは、KTMとヤマハが検討中の選択肢であることを確認しました。
GPOne.comとのインタビューで、イタリア人はドゥカティとの更新オプションがあることを説明しましたが、KTMとヤマハとも話し合いを行っていると述べました：‘最も重要なのは、我々に有利な2年のオプションがあることです。したがって、もし明日、ばかげたことに決めたとしても、2025年と2026年にはまだドゥカティと一緒にいることになります。私は皆と話しました、ドゥカティ、KTM、ヤマハと話したことを恥じることはありません。今は何をするかを理解するには少し早いですが、この決定をあまり遅らせるべきではないと信じています’。
サルッチは次のように反省しました：‘おそらくヤマハやKTMでは、今のドゥカティよりもプロジェクトの一部になれるかもしれませんが、私はジジとは非常に良い関係を築いています [ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ダルイグナ] とクラウディオ [ドゥカティのCEO、ドメニカリ]。外から見ると、我々とグレジーニはプラマックに比べて背景にいますが、私が求めたことはすべて与えられました’。
明らかな相互の意欲にもかかわらず、VR46のディレクターは、利用可能なすべてのメーカーとの継続的な話し合いを強調しました：‘ここ数日間、ダルイグナと話しました。我々は共に改善を続けたいと思っていますが、偽りのことを言いたくありません。何が起こるかわからないので、現時点では皆と交渉しています’。
