先週末の日曜日のレースでは、マーベリック・ビニャーレスがアプリリアRS-GPの操縦において改善を見せ、イタリアメーカーのトラックでのベストマンとなりました。その秘密は？ より良いスタートとバイクとそのライディング要件により調和していること、そして解決すべき問題があることを忘れないことです。
スピールバーグの長いレースで7位に入ったビニャーレスは、経験したいくつかの困難を強調しつつ、ポジティブな結果で終わった週末であったことを忘れませんでした：‘今のところ、特にこの種のサーキット、特にブレーキングが全てのこのトラックでは、いくつかの困難があり、特にバイクを止めることが難しく、それがレースを複雑にしていますが、本当に良い結果だと思います.’
スペイン人は、バイクがどのように改善されるべきかを説明し、アレイシ・エスパルガロが言ったことと一致する発言をしました：‘ポイントを獲得しました。私たちは改善しようとしています。バイクには非常に強い部分があり、特にブレーキングの分野で改善が必要であることを知っています.’
土曜日から日曜日にかけて改善が見られたようですが、ビニャーレスはチームが…バイクに触れさえしなかったと認めました：
– 触れませんでした。私はよりクリーンなスタートを切り、確実に“アプリリアのやり方”により近づき、タイヤをより良くコントロールできました。リアのミディアムタイヤはバイクの動きを変え、フロントをあまり押さなくなり、それが少しコストになりましたが、ライダーをかなりコントロールできたので、レースの後半でより速くなることができました。正直に言うと、最初の部分はフロントが厳しかったですが、もっとひどいことを予想していました。
