マーベリック・ビニャーレスはムジェッロGPで総合8位でフィニッシュしました。スペインのライダーは前方のライダーに追いつくことができず、総合順位のトップ5に対してさらにチャンピオンシップポイントを失いました。
デブリーフでは、アプリリア・レーシングのライダーがレースについてと、その間に感じたことについて話しました。
– 自分のバイクにとっては非常に悪い選択でした。ミディアムタイヤには自信があり、実際にうまく機能しました。ソフトタイヤでは非常に厳しかったと思います。リアタイヤにかなりの温度がかかり、バイクが動きました。正しい選択をしたと確信しています。レースの中盤では本当に良いポテンシャルを持っていましたが、モルビデッリの後ろに詰まったとき、彼らはメインストレートで速すぎて、 overtaking のチャンスがありませんでした。みんなが非常に速く走っているので、オーバーテイクが複雑だと思います。ペースは素晴らしかったです。昨年から約35秒改善しましたが、私はP8です。どれだけフラストレーションが溜まるか想像できます。私たちは最善を尽くしました。明らかに、最後のコーナーからのエンジンパフォーマンスにいくつかの制限があります。未来に対して楽観的でいる必要があります。作業を続け、ポジティブな心を持ち続ける必要があります。バイクに乗っているときは特にセクション2で非常に強かったです。だから、ただ前に進む必要があります。これが主要なメンタリティです。
彼は次のレースのテスト日に何をするかを追加しました: ‘ソフトリアで作業したいと思っています。特にドゥカティとKTMを見ると、彼らはすべてのレースを持続させることができるように見えるので、私たちにとっては現時点では不可能です。だから、レース距離でソフトで作業したいと思っています。これが私の計画で、私が望んでいることです。明らかにミディアムは素晴らしいですが、最初の10周では少し不利があります。だから、バイクをもう少し安定させるためにソフトで作業する必要があります。一度のアタックには大丈夫ですが、安定しています。しかし、少しグリップを失うと、バイクが動きすぎ始めます。だから、すべてのタイヤで走行し、理解を深め、バイクを最悪の条件に置いて、一歩前進しようとしています。私たちのバイクはスピードコーナーで本当に良いことを学びました。確かに他のトラックでも使う予定です。しかし、私たちの競争相手は改善しています。昨年は彼らに比べて少し優位性があったと思います。しかし今、皆が私たちのスピードコーナーにどんどん近づいてきています。セクション2では、流れを重視し、ブレーキやバイクのパワーを使わない感じがしますが、私たちは非常に強かったです。だから、次のレースには楽観的です。正直に言って、私は本当に良かったです。すべての周でプッシュできました。私は大丈夫です、大丈夫です。確かに、46周をほぼすべて走って11秒差でフィニッシュしたので、少し驚きました。レースの中盤では前のグループをキャッチできると思っていましたが、彼らはリアタイヤを落とさなかったように見えますので、正直言って印象的でした。確かに私たちにとっては、ソフトでの大きな落ち込みがありましたが、他のライダー、アプリリア、そしてミディアムでも少し落ち込みましたが、彼らが落ちないのは驚きです。
