モトGPの主催者であるドーナは、困難にもかかわらず、バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットでシーズンの最終ラウンドを開催することにコミットしています。ドーナのCEOであるカルメロ・エスぺレタは、当初の計画通りに状況を維持することが望ましいと述べました。
ドーナのCEOは、モトGPの未来についてASと話し、バレンシアGPは11月15日から17日の予定通りに開催されることを維持するとのことです。
トラックのレイアウトはそのままですが、アクセスエリアや駐車場など、イベントに必要な他の重要なインフラは深刻な損傷を受けており、エスぺレタは初期の計画を維持する意向を示しました：「原則として、元の日時は維持されます。アクセスやサービスの問題を解決するために作業しています。トラックには損傷はありません」と彼は保証しました。
「初期の検査の結果、トラックの状態は素晴らしいですが、アクセスと駐車インフラの多くが深刻な損傷を受けており、モーターサイクル世界選手権の最終ラウンドであるバレンシアGPに向けて緊急の修理が必要です」と彼は結論付けました。
イベントを確保するための共同の努力
GPを維持する決定は、IRTAからの声明によって強化され、イベントを継続する意向が強調されました。「サーキットが救済センターとして使用されているにもかかわらず、地元当局とモトGPは、予定通りにイベントを開催することにコミットしており、それを達成するために尽力します」と述べ、影響を受けた人々を支援することが優先事項であることを強調しました。
しかし、最終的な決定はドーナだけに委ねられるわけではなく、常にバレンシア州政府や中央政府を含む地元当局に依存します。バレンシアの状況は深刻であり、現時点での優先事項は最近の洪水やインフラの破壊によって影響を受けた人々を支援することです。
キャンセルの場合の選択肢
バレンシアGPがキャンセルされた場合の一つの代替案は、マレーシアで第二のレースを開催することであり、これはMotoGPチームと装備がすでにサーキットにいるため実用的な解決策となります。この選択肢は、物流コストを削減するだけでなく、迅速な解決を可能にします。もう一つの議論された可能性は、カタールで最終レースを開催することであり、これは11月末または12月初旬への変更を必要とします。また、カタルーニャとポルティマンのサーキットを優先オプションとして、シーズンをヨーロッパで終了させることも検討されました。
バレンシアでのシーズンフィナーレはまだ未定
不確実性は続いており、ライダー、チーム、ファンの間で浮かび上がる疑問は、シーズンが計画通りにヨーロッパで終了するかどうかです。バレンシアは、バイクファンにとって独自の雰囲気と伝統を持つ理想的なシーズン終了地として残っています。しかし、現在の状況は柔軟な管理を必要としており、最終的な決定は安全性、物流、影響を受けたコミュニティとのバランスに基づいて行われます。
