このMotoGPシーズンの初期段階で、1つの側面が非常に明らかになりました: ほぼすべてのラウンドで、バイクのパフォーマンスが向上しており、それがレースタイムやサーキットでの新しいラップレコードに反映されています。
ミゲル・オリベイラは、これらの重要な改善の背後にあるものについて尋ねられ、「タイヤです。タイヤは少し助けになります。バイクについては言いたくありません、なぜなら多くのバイクは昨年と同じスペックだからです。しかし、これらのタイヤは、同じコンパウンドであっても、構造が少し異なります。レースの距離を通して、少し良いパフォーマンスを発揮しているようです」と答えました。
タイヤの何が異なるのか正確にはわからないポルトガルのライダーであるトラックハウス・レーシングのオリベイラは、レースが速くなっている事実に言及しました: 「実際、私はそれが何であるかをあなたに言うことはできません、なぜならタイヤの構造に何が変わったのか私にはわからないからです。しかし、私たちはすべてのレースがどんどん速くなっているのを見ています。カタールは、明らかに最近舗装されて、今年はずっとクリーンでした。ヘレスはとても速く、バルセロナは低いグリップのトラックでさらに速かったです。だから、タイヤはその理由の半分以上だと言わざるを得ません」と述べました。
タイヤはバイクを乗りやすくするのでしょうか？オリベイラは説明しました：‘乗りやすくはないが、グリップがあるとパフォーマンスが向上する。これが主な要素だと思う。落差はそれほど大きくなく、摩耗も実際には同じで、予測やすべてのデータもある。なぜ私たちが速くなっているのかは特定できないが、週末のスタイルにもっと適応していると思う。バイクも昨年から今年にかけてそれほど変わっていない。みんながすべての性能の限界に少し近づいているので、もしかしたらそれが理由かもしれない’。
