トラックハウス・レーシングは、2023年の波乱のシーズンの後に物議を醸しながらチャンピオンシップを離れたクリプトデータRNF MotoGPチームに代わって、MotoGPにおける新しいアプリリアのサテライトチームです。
最初の計画は、2024年もRNFと続けることでしたが、アメリカのグループはすでに2025年に向けて準備を進めていました。これはアプリリア・レーシングのCEO、マッシモ・リヴォラがミスター・ヘルメット・ポッドキャストで明らかにしたことです：‘契約がもう1年あったので、もう1年続けるつもりでしたが、その後アメリカ人に切り替えるつもりでした。アメリカ人はその年の間に登場しました’。
トラックハウス・レーシングの出現の選択とタイミングについて、イタリア人は次のように述べました：‘多くの中からお互いを選びました – それも私の四輪車の古い友人のおかげです…私たちは彼らの中に重要な機会を見出し、彼らは私たちの中に機会を見出したと言えます。その後、ドーナから即座の機会があるという電話がありました’。
RNFの波乱の終わりにもかかわらず、リヴォラはその創設者であるラズラン・ラザリとの良好な関係を維持することの重要性を強調しました：‘私はラズランとの良好な関係を維持しました。なぜなら、ラズランと私は2022年初頭に合意を結び、ムジェッロで最終的にそれを確定させたからです。私は「落ち着いて、しっかりと物事を進めたい。チームを準備し、人を雇わなければならないので、ムジェッロで準備が整っていなければならない」と言いました。そして、それが私たちがしたことです。その後、年末に彼は主要なスポンサーを失い、ドーナが来て、他のスポンサーをここに置きました’。
