マルティンは栄光に向かって綱渡りをし、バニャイアは全力を尽くす：#ザ・リマッチはカタルーニャでその結末を迎えます。そして、すべてはこの瞬間にかかっています。世界中で19のグランプリを経て、パドックはモトル・ソリダリティ・グランプリ・オブ・バルセロナのためにバルセロナ・カタルーニャ・サーキットに戻ります。これは純粋なスポーツを超えた目的を持つイベントであり、MotoGPで最高のスポーツの栄誉がかかっています。
日曜日のプレイが終わる頃には、私たちは世界チャンピオンが決まることを知っていますし、それはそれ以前に決まるかもしれません。また、それはホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）かフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が王冠を手にすることになることも知っています。しかし、どちらになるのでしょうか？それは#ザ・リマッチが結末を迎える中で決まることになります。
競技者たち
マルティンに対して賭けるのは、彼の24ポイントのアドバンテージとカレンダー全体にわたる印象的なペースを考えると、リスクが高いです。#89は過去数週間、ほとんどミスを犯しておらず、昨年の今頃とは異なる選手に見えます。すべての小さな詳細が、契約を結ぶ寸前のライダーの姿を描き出しています。しかし、以前のカタルーニャGPでの彼のペースは、彼の主要なライバルであるバニャイアと同等ではなく、何も本当に終わるまで終わりではありません。MotoGPでは、栄光と砂利はミリメートルで分かれており、その瞬間が本当に訪れたとき、そのラインを歩くのはさらに難しくなります。
バニャイアにとって、綱渡りは純粋にトラック上のものです。計算をする必要はなく、彼がテーブルに何を置かなければならないかに疑問はありません。それは二者択一です：全力を尽くすか、デフォルトで負けるか。そして、そのような状況では、現チャンピオンの中で何かが解き放たれるようです。「私はそうしなければならない、だから私はそうする」。セパンのスプリントでも、必須なのは勝つことではなく、リスクを取ることでした。彼はそうしました。しかし、それは実を結びませんでした。別の土曜日、別の会場では、もしかしたらうまくいくかもしれません。周囲のライバルたちとのペースが異なれば、もしかしたらうまくいくかもしれません。今、彼が追いかけているライダーのための綱渡りがマルティンにトロフィーへの直接的な視線を与えているなら、もしかしたらうまくいくかもしれません。
‘それは複雑だ’
今週末、マルティンとバニャイアが注目する2人の常連がいます。紫のコーナーでは、マルティンはマルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）とエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・レノボ・チーム）がタイトル争いをしているデュオに目を光らせられないことを望んでいます。マレーシアの再現です。バスティアニーニはレースを勝利には少し届かずに終え、マルケスも魅力的なバトルに関与するためのペースがなかったと認めました。そして、その後#93もクラッシュしました。
マルケスとバスティアーニがスプリントとレースの両方から外れるのは、マルティンにとって夢のシナリオです。逆に、それはバニャイアにとって悪夢となるでしょう。「エネアが必要だ」というのが事実であり、マレーシアのレース後の記者会見でペッコが確認しました。チームオーダーのためではなく、単にマルティンからポイントを奪うためです。#1もマルケスに同じことをしてほしいと思っています。しかし、バスティアーニとは異なり、速くて好調な#93はペッコにとって逆効果になる可能性もあります。5月のカタルーニャGPのトップ4のこのダイナミクスは、金曜日の午後と予選での観察が非常に興味深いものになるでしょう。ショータイムに入る前に…
5位争いの対決
対抗するプロタゴニストは他にも多くいるかもしれません。ペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）はバルセロナでスプリントの表彰台に立ったルーキーで、年内に表彰台に戻ることを切望しています。さらに、スペイン人とブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）との間でP5を巡るメーカー間の良い戦いがあります。アコスタが209ポイント、ビンダーが206ポイントで、南アフリカ人はカタール以来日曜日の表彰台に立っていないため、マレーシアGPの厳しい終わりの後に表彰台のフォームを追い求めるでしょう。
対抗するプロタゴニストは他にも多くいるかもしれません。ペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）はバルセロナでスプリントの表彰台に立ったルーキーで、年内に表彰台に戻ることを切望しています。さらに、スペイン人とブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）との間でP5を巡るメーカー間の良い戦いがあります。アコスタが209ポイント、ビンダーが206ポイントで、南アフリカ人はカタール以来日曜日の表彰台に立っていないため、マレーシアGPの厳しい終わりの後に表彰台のフォームを追い求めるでしょう。
P5の絵にはもう一人のライダーもいます。外部の可能性ではありますが、Maverick Viñalesの先週末がAprilia Racingとしての最後のレースになるかもしれず、Top Gunは今週末に打ち負かそうとしているマシンに忠誠を切り替える前に「残りの中での最高」の称号で年を終えるかもしれません。Acosta、Binder、Viñalesの間には20ポイントの差があるため、これも注目すべき二次的な争いです。
忠誠心の試練
他方で、Alex Marquez（Gresini Racing MotoGP）は、母国でのシーズンの締めくくりとして強力なセパンでのパフォーマンスをバックアップすることを目指しています。同じくGP23ライダーのMarco Bezzecchi（Pertamina Enduro VR46 Racing Team）は、セパンで同じ成功を収めることができず、VR46とDucatiの傘の下での最後のレースがより良い結果をもたらすことを期待しています。時間が経てばわかります。また、信頼できるDucatiテストライダーMichele Pirroがシーズン最終戦でFabio Di Giannantonioの役割を引き継ぐことがわかっており、時には他のライダーにQ2のストレスを引き起こす可能性があります。
Franco Morbidelliも真剣な脅威として考慮できます。Prima Pramac Racingは、Martinが助けを必要とする場合、イタリア人からの支援を求めるかもしれませんが、セパンでクラッシュする前にP4を走っていたMorbidelliは、自らを争いに引き入れることができるでしょうか？もし状況が発生した場合、VR46アカデミーのメンバーの忠誠心はどこにあるのでしょうか？もう一つ注目すべき要素です…
シャポー！
その間、マレーシアでのMonster Energy Yamaha MotoGPゲームの前線を注視していたのはファビオ・クアルタラロでした。スプリントでのP5と日曜日のP6はどちらもシーズンベストであり、これは運によるものではありませんでした。実際、日曜日の早い段階でフランス人ライダーがクラッシュに巻き込まれた悪運は、彼らにとって逆風となるところでした。アレックス・リンスもP8で今年のベストレース結果を出しましたので、岩田工場はフィナーレでさらなる成功を収めることができるでしょうか？これまで多くのスピードと成功を見てきたトラックです。
スワンソング
今年の初めのパフォーマンスを再現しようとしているライダーは、ビニャーレスのボックスの反対側に座っているアレイシ・エスパルガロです。カタルーニャGPスプリントキングは、フルタイムのMotoGPライダーとしての最後のレースを迎えます。最近の数週間は目立った結果が見つかりにくいものの、エスパルガロはバルセロナ-カタルーニャサーキットが大好きです。そして、私たちが知っているように、エスパルガロがその位置にいる場合、#41はおそらく親友のマルティンを助けるために出動するでしょう…
カタルーニャGPはラウル・フェルナンデス（トラックハウスレーシングMotoGP）にとっても2024年の際立った週末でした。スプリントでリードし、P6を獲得することは、伝統的にRS-GPに適したトラックでスペイン人ライダーにとって再び素晴らしい結果となるでしょう。フェルナンデスとトラックハウスは、ポルトガルのスターミゲル・オリベイラを迎え戻します。#88は新しい冒険が待っている前に、アプリリアでの最後の時間を楽しむことができるでしょうか？
ジャック・ミラー（レッドブル KTM ファクトリー レーシング）は、KTMとの別れの週末にマレーシア GP のクラッシュを振り切りたいと考えています。一方、オーストラリアのピエレル モビリティ グループの仲間であるアウグスト・フェルナンデス（レッドブル GASGAS テック3）は、2022年 Moto2 世界チャンピオンとして新たな冒険を待つ前に、もう一度ポジティブな週末を目指しています。
HRC陣営では、ヨハン・ザルコ（キャストロール ホンダ LCR）がマレーシアで火を灯し、フランス人は再び印象的な走りを見せましたが、P11は彼やホンダが目指しているものではありません。彼とジョアン・ミル、ルカ・マリーニのレプソルホンダは、改善を図ることができるでしょうか？彼らはシーズンを通じて着実にそれを行ってきました。また、中上貴晶（イデミツ ホンダ LCR）は、フルタイムの MotoGP レーシングから退く日本のスターとして、どのような結果を残すのでしょうか？彼にとっても最後の舞台となり、感情的なものになるでしょう。
多くの人にとって、これは時代の終わりです。他の人々にとっては、高い評価で締めくくり、新たな挑戦に取り組むチャンスです。火曜日のテストでは多くの変化が見られました。2024年のチャンピオンシップに向けて、王冠の行き先とおそらく #1 プレートの行方を決定する最後の週末です。マルティンも新たな舞台に移る選手の一人です。
その前に、24ポイント、2人のライダー…そして37がかかっています。地球上で最もエキサイティングなスポーツが #RacingForValencia に向けて最終ショーを繰り広げる様子をお見逃しなく！
ショータイム
土曜日
Tissot スプリント: 15:00 (UTC +1)
日曜日
グランプリ: 14:00 (UTC +1)
出典: MotoGP
