モトGPスペイングランプリスプリントレースでは、タイヤ圧力違反による今シーズン初のペナルティが科されました。ファビオ・クアルタラロは制限を超えてしまい、8秒のペナルティを受け、順位が3位から5位に下がりました。
レースは厳しい条件下で行われ、トラックの一部は以前の雨でまだ濡れていました。しかし、ヘレスがタイヤ圧について議論を呼ぶのはこれが初めてではありません。
トラックハウス・レーシングのライダー、ミゲル・オリベイラは、この点について懸念があるかどうか尋ねられました。ポルトガル人は心配はないと否定し、濡れたトラックでのレースではタイヤ圧のルールを一時停止すべきだと主張しました：
– いいえ。レース中、トラックは正常で、それが私たちの生活を少し楽にしました。とにかく、スプリントレースのようにトラックが湿っているときのタイヤ圧のルールは、私の意見では適用されるべきではありません。なぜなら、0.005バールの圧力が良いパフォーマンスを引き出す答えになるわけではないからです。しかし、それがルールであり、仕方がないことです。でも、私の意見は、条件が安定しているときは、誰もがルールを守ることができ、それが少し楽になるということです。
