ミサノでの最初の数時間の作業の後、午後はライダーたちにとってトラックでの時間がさらに確保され、エネア・バスティアニーニがその瞬間のトーンを設定しました。
2025年にはGASGAS Tech3のカラーを着用するイタリアのドゥカティライダーは、現在のところ、30秒台のラップを唯一完了したライダーであり、具体的には1:30.985sで、フランコ・モルビデリ（プラマック・レーシング）との差は0.151s、ペッコ・バニャイア（ドゥカティ）がトップ3を締めくくり、#21から0.100s遅れています。
ホルヘ・マルティン（プラマック・レーシング）は、マルク・マルケス（グレシーニ・レーシング）を前にして、4位で目立ち続けています。
ダニ・ペドロサに注目、KTMのテストライダーで非常に速いライダーであることを示し続けており、彼は6位ですが、もちろんテストにおいて速いタイムを出すことが最も重要なことではなく、チームは特定の側面に取り組む機会を利用しており、必ずしもタイムを攻撃することに関連しているわけではありません。
マーベリック・ビニャーレスは、アプリリアRS-GPでの最高のライダーであり、7位、ファビオ・クアルタラロは9位で最速のヤマハライダーであり、チームメイトや他のメーカーのライダーよりもわずかに前にいます。一方、17位には中上貴晶がいて、最高のホンダ代表です。
