ファビオ・クアルタラロのヤマハとの契約更新は、2025年のライダーマーケットに新たな展望をもたらしました。ドゥカティは、スペインのライダーがすでに述べたように、ホルヘ・マルティンが2025年にプラマックに留まらない状況を管理しなければなりません。また、エネア・バスティアニーニの状況も考慮する必要があります。イタリアのライダーはまだファクトリーチームと契約更新をしておらず、ライバルのアプリリア・レーシングに移籍するという噂もいくつかあります。
マルティンの未来は、アプリリアが彼に抗しがたいオファーをしない限り、ドゥカティで決まるようです。すべての兆候が示すところによれば、ホルヘ・マルティンはファクトリーライダーになりたいと思っており、ドゥカティのバニャイアとチームを組む可能性があります。
ドゥカティにおけるマルティンの状況は、エネア・バスティアニーニやマルク・マルケスの未来についての疑問を引き起こします。バスティアニーニは2024年に向けて調子を取り戻しており、ドゥカティでの地位は安定しているようで、ポルトガルGPではマルティンの後ろに続いて2位でフィニッシュしました。バスティアニーニはまた、バニャイアにとって貴重な味方であることを証明しています。
しかし、多くの人にとって史上最高のMotoGPライダーの1人と見なされているマルク・マルケスの存在は、状況にさらなる次元を加えています。
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