ホンダとヤマハは、近年MotoGPにおいて欧州メーカーに大きく遅れをとっており、一貫して勝利や表彰台を争うのに苦労しています。ホンダのテストライダー、ステファン・ブラドルによれば、2024年にはバイクの開発を促進するための対策が導入される予定です。
ドイツのライダーはSPEEDWEEK.comに対し、来年にはルール変更があり、ハンデを抱えるメーカーにはいくつかの譲歩があると述べています：‘来年のルール変更があり、ハンデを抱えるメーカーにはいくつかの譲歩があるでしょう’。
詳細はすべて把握していないものの、ブラドルはこれらの譲歩が主にテストに関わることが期待されていると述べています：‘少し遅れをとっているメーカーにはいくつかの譲歩があり、主にテストプログラムに影響を与えるでしょう。具体的にどのようになるかはわかりませんが、導入されることが決まっており、MSMAメーカー協会によってすでに承認されています。おそらく、チームとして非常に制限されているため、もっとタイヤを持つことになるでしょう。現在、ヨーロッパにはテストトラックが2つしかなく、ヘレスとミサノです。それ以上は許可されていません。しかし、来年は異なるポジションを取るつもりです’。
#6は、2024年にはより忙しいテストプログラムになる可能性が高いと認めています：‘来年のテストプログラムは確実に私にとって少なくなることはなく、むしろより多く、より集中的になるでしょう’。
