ファビオ・クアルタラロは昨日の朝、ヤマハM1で新しいエンジンをテストし、これは来年メーカーが使用する基盤になる可能性があります。劇的に異なるわけではありませんが、元世界チャンピオンはパワーデリバリーがより即時的になったと信じています。
昨日の朝のテストの後、フランス人は自分がテストしていたことを説明しました:「新しいエンジンやバイクのさまざまな部分を試しました。今日は午後にバイクの新しいフォークをテストする予定で、ここでGPでテストしたシャシーもあります。」
そして、彼は違いが劇的ではなく、革命ではないが、違いがあることを明確にしました:「エンジンはそれほど異ならないが、スロットルとパワーデリバリーの接続に取り組んできました。今はより直接的になっており、どのようにしてそれを最大限に引き出すかを考えなければなりません。なので、通常は2025年の基盤になると言えるでしょう。」
クアルタラロは、1’31.063秒のラップタイムでコンバインドテスト結果の5位に入り、ペッコ・バニャイアが記録したベストタイムから0.444秒遅れました。