モトGPマレーシアグランプリは、最低タイヤ圧の管理に再び挑戦をもたらし、いくつかのライダーがそれを違反したとして警告を受けました。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）はこのルールが好きではなく、過度に高い圧力でタイヤが作動するリスクについて警告しています。
来シーズンにはタイヤ圧の規則違反が失格につながるという事実に直面し、フランスのライダーはこのルールを批判しました：‘これはかなり愚かだと思います。なぜなら、私たちがオーバーテイクするのはすでに難しいからです。このように失格にするなら、それは…安全のためでもなく、なぜこのような制限を設けるのかわかりません。安全のためにするなら、今は1.87バールですが、1.80バールにすればいい。1.75バールでもタイヤは爆発しません。だから、なぜこの規制を作ったのかわかりません’。
そしてクアルタラロは、圧力が高すぎることも危険であると強調しました：‘私たちは深く話し合う必要があると思います。なぜなら、圧力が高いことも危険だからです。スプリントレースでは悪いスタートを切りましたが、バイクに乗っているわけではありません。それはまったく異なるバイクで、最終的にはあなたのバイクが2つのタイヤで支えられています。だから、タイヤがうまく機能しないと、バイクはまったく変わってしまいます’。
