タイMotoGPのポールポジション争いのラインアップが完成しました。驚くべきことに、ファビオ・クアルタラロとファビオ・ディ・ジャンアントニオが、ブリーラムでのQ1で最速となり、2回目の予選で最後の2つのスポットを確保しました。
Q1のスタート時、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）が先頭を走り、ディ・ジャンアントニオ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）が2位、クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）が3位で、予選ゾーンの外でほぼ2十分の1秒差でした。
2回目のフライングラップでは、リードが変わり、クアルタラロが1位に浮上し、ビンダーが2位に押しやられました。ディ・ジャンアントニオは4位に後退しましたが、すぐに反応してリードを奪い返し、クアルタラロを0.008秒差でかわしました。
セッションの途中でライダーたちがピットに入ると、ディ・ジャンアントニオとクアルタラロが予選ポジションを保持し、ビンダーはトップ2のわずか20千分の1秒差で続いていました。
最後の5分間、ライダーたちはトラックに戻りました。ビンダーが新しい最速ラップを記録し、クアルタラロを予選ゾーンから押し出しました。その後、フランス人ライダーは見事にクラッシュを回避しました。ディ・ジャンアントニオは再びリードを奪いました。
EL DIABLOOOOOOOOOO! 🔥
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 26, 2024
HOW has @FabioQ20 saved that?! 🤯#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/kUVCqUpdcf
しかし、最高のタイムが現れたのは最後の1分だけでした。クアルタラロは最速タイムを記録し、ディ・ジャンナントニオを0.023秒差で抜き去り、ビンダーは3位に後退しました。南アフリカ出身の彼はこれ以上のタイムを更新できず、0.129秒差で13位スタートとなり、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）のすぐ前に位置しました。
カットを逃したのは他に4人のファクトリライダー：ジャック・ミラー（レッドブルKTM）、アレックス・リンス（モンスターエナジー・ヤマハ）、ジョアン・ミル（レプソル・ホンダ）、そして彼のチームメイトであるルカ・マリーニで、彼は21位スタートとなり、両レースでグリッドの2番目に最後となります。
