ドゥカティでの約20年を経て、プラマックレーシングは2025年からMotoGPでヤマハと提携することを決定しました – 初回の契約は7年間です。これは、パオロ・カンピノーティのチームにとって重要な方向転換であり、岩田メーカーと共に成長プロジェクトに関与することになります。
チームディレクターのジノ・ボルソイは、DAZNに対して、ドゥカティとの関係が異なって感じられた一方で、ヤマハが興味深い提案をしてきたと説明しました：
– 簡単ではありませんでした。私たちはドゥカティと多くの年を過ごし、多くの成果を上げました。しかし、パオロは関係が以前とは同じではないと感じる時が来たと思います。プロジェクトは数年前に始まったものとは同じではなく、彼は変化の必要性を感じました。ヤマハが私たちに接近し、未来に向けて非常に興味深いプロジェクトを提示しました。このプロジェクトは現在のものとは非常に異なりますが、とても興味深いです。
ホルヘ・マルティンがドゥカティのファクトリーチームへの昇進を3回逃した後、プラマックはイタリアのメーカーにとってそれほど重要ではないかもしれないと感じました。ボルソイが言及したように：‘私たちはそれが自然なステップだと信じていました。このプロジェクトはホルヘがファクトリーチームにいることで終了するべきでした。しかし、何らかの理由で、ドゥカティはホルヘをファクトリーライダーとして選ばないことに決めました。しかし、そこから私たちは皆で座って、「この決定によって、私たちはドゥカティの未来のライダーを創造する上でそれほど重要ではないかもしれない」と言いました。簡単な瞬間ではありませんでした’。
