長い間待ち望まれていた確認が今週の金曜日に到着しました：プラマックはドゥカティを離れ、2025年にMotoGPでヤマハの第二のファクトリーチームになります。この契約は、現在の規則の最後の2年間と、2027年に導入される新しいルールの最初の5年間を含みます。
プラマックのオーナーであるパオロ・カンピノーティは、GPOne.comに対して、この変更の背後には財政的な動機はなく、財政的な影響はプラスにはならないと保証しました：‘私がすぐに明らかにしたいのは、これはお金のことではなかったということです。 […]実際、短期的には損失を被ることになります。なぜなら、スポンサーから得ている変動要素がなくなるからです。もちろん、私たちが慣れ親しんでいたのと同じ結果を達成できるとは考えていません’。
契約について、イタリア人は次のように明確にしました：‘これは7年間の契約です。この2年間と新しいバイクでの5年間です’。
一方で、カンピノーティはヤマハが良い結果を取り戻すと確信しており、メーカーが展開している作業に信頼を寄せています：
– ヤマハはこのプロジェクトで私を納得させました。彼らは多くの勝利を収めた栄光あるメーカーで、たった3年前に[ファビオ]・クアルタラロと共に最後のタイトルを獲得しました。彼らはイタリアでも[ルカ]・マルモリーニやマックス・バルトリーニと共に一生懸命働いています。すぐには結果が出ないかもしれませんが、彼らは常に勝利を収めてきたので、戻ってくるでしょう。
