ペドロ・アコスタは、このMotoGPシーズンの初期段階で主役の一人として浮上しており、レッドブルKTMとの契約更新に向けた交渉がすでに進行中です。4ラウンドを終えた時点で、彼はすでに2度の表彰台フィニッシュを果たし、選手権では4位に立っており、リーダーのホルヘ・マルティン（プライマ・プラマック/ドゥカティ）からわずか23ポイント差です。
マルカによると、レッドブル・ガスガス・テック3のルーキーの契約は今年の終わりに期限が切れますが、自動更新のオプションがあります。同時に、ライダーは他のメーカーとの深い交渉には入っていません。現在、契約更新に向けた話し合いが進行中で、現行契約からの変更を含む2年間の契約更新が検討されています – 2025年にはジャック・ミラーの代わりにレッドブルKTMチームに昇格することも含まれています。
現時点ではすべてが憶測に過ぎませんが、アコスタはKTMの最も貴重な資産の一つ – いや、最も貴重な資産かもしれません。彼は新世代の最も才能あるライダーの一人であり、遠くまで行くことを約束しており、常にピエラー・モビリティグループに忠実であり続けるでしょう。
契約更新に関しては、どちらの側も急いでいませんが、プロセスは夏前に完了する可能性があります。現時点で2025年に保証されているライダーは5人います：ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）、ヨハン・ザルコ（LCRホンダ）、ルカ・マリーニ（レプソルホンダ）です。
