ペドロ・アコスタは今年MotoGPに参戦し、昨年の11月には彼が乗るKTM RC16との初めての接触を持ちました。このバイクは、彼が過去2年間Moto2で乗っていたものとは非常に異なり、彼は最も印象に残ったことについて語りました。
ガスガス・テック3のスペイン人ライダーはMotoSprintに対し、MotoGPバイクは一つの点でMoto3といくつかの類似点があるが、真のレーシングバイクでもあると述べました：’確かに純粋なレーシングバイクのキャラクターを持っています。ライディングポジションに関してはMoto3に似ていて、シートが高く、体重が前方にかかっています。Moto2がレースセッティングとロードエンジンの組み合わせであったなら、このKTMはあらゆる面で間違いなくレーシングバイクです！’。
アコスタはその後、いくつかの側面を強調しました：‘ダッシュボードには何千ものライトがあり、オンオフするためのボタンがいくつかあり、とても敏感な動きです。ほんの少しのタッチでも安定性と精度を失う原因になります。バイクは間違った体の動きに即座に反応します。覚えておくべきことがたくさんあり、さもないと…’。
