ペッコ・バニャイアはエミリア・ロマーニャグランプリのスプリントレースで圧倒的なパフォーマンスを発揮し、勝利を収めました。ポールポジションからスタートしたイタリア人は、やや遅れたスタートを切りましたが、すぐにその支配力を示し、常に最速ラップタイムを記録しました。ホルヘ・マルティンを追い抜いた後、バニャイアはその位置を維持し、勝利を確保しました。
ミサノでのスプリントレースは、完璧な天候条件のもと、エキサイティングな戦いの舞台が整いました。ペッコ・バニャイアがポールに並び、ホルヘ・マルティンとエネア・バスティアニーニがフロントローに続きました。
マルティンは素晴らしいスタートを切り、リードを奪い、ブラッド・ビンダーがバニャイアの前で2位に上がりました。バスティアニーニは4位、マルク・マルケスは5位、ペドロ・アコスタは6位でした。
しかし、バニャイアはすぐにビンダー、バスティアニーニ、マルケスを追い抜き、アコスタもその後すぐに続きました。
マルティンは前方でギャップを広げようとし、バニャイアに対して0.6秒のリードを保っていましたが、イタリア人は1:30.838秒の最速ラップを記録して応じました。バスティアニーニはトラックリミットの警告を受け、バニャイアはギャップを0.456秒に縮めました。
残り9周で、バニャイアはマルティンに迫り、ギャップを0.221秒に縮めました。バスティアニーニは3位のチームメイトから1秒以上遅れ、マルケスに対しては十分なマージンを保っていました。
決定的な瞬間は残り6周で訪れ、バニャイアがマルティンを追い抜く決定的な動きを見せました。スペイン人は反撃を試みましたが、バニャイアはしっかりとした姿勢を崩しませんでした。
次の2周で、バニャイアはマルティンに対してリードをほぼ半秒に拡大しました。一方、バスティアーニは快適な3位を維持し、数周前にアウトに出たマルケスよりも3秒以上の差をつけていました。
その後ろでは、ファビオ・クアルタラロとマルコ・ベッゼッキが7位を巡って激しいバトルを繰り広げていました。クアルタラロは最初は優位に立っていましたが、ベッゼッキが最終的に彼をオーバーテイクしました。しかし、クアルタラロは再びそのポジションを取り戻しました。
レースはバニャイアが圧倒的な勝利を収め、ライバルのマルティンに対して貴重なチャンピオンシップポイントを獲得しました。マルティンは2位でフィニッシュし、バスティアーニは3位で表彰台を完成させました。
