モトGPスペイングランプリスプリントレースでミゲル・オリベイラは9位でフィニッシュしました。トラックハウスレーシングのライダーは一時8位をキープしていましたが、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）に overtaken され、10位に落ち、その後ヨハン・ザルコ（LCRホンダ）の転倒により9位に戻りました。
スペイン人とのインシデントにもかかわらず、ポルトガルのライダーは、もっと速く走るペースがなかったことを認めました：‘私は1秒速く走るだけで、彼は簡単には私をオーバーテイクできないはずです。それが私が集中すべきポイントで、こういったオーバーテイクの話ではありません。レースペースで少なくとも1秒速く走る必要があり、チームはそれを手伝ってくれなければなりません。なぜなら、私は最初から最後までグリップがなく、ブレーキをかけたり加速したりする際に、止まることも加速することもできませんでした。もっとできないことがとてもフラストレーションですし、これが私たちの現状です’。
トラックコンディションが彼の困難に影響を与えたかどうか尋ねられた#88は、こう説明しました：‘私にとって、ラバーがないことは最初は助けになりませんでしたが、タイヤは良くならず、私は速く走れませんでした。もちろん、前に多くのライダーがいてバトルしているのは助けになりませんが、それでも私たちはもっと速くなるべきですが、そうなっていません。だから、これが私たちの現状です。レース自体は難しく、条件を判断するのが本当に難しかったです。どこにタイヤを置くべきか、どれだけ攻撃できるかを判断するのが難しいです’。
チームがどのようにもっと助けられるかについて、オリベイラはこう答えました：‘私は自分自身のクルーチーフになることはできません。チームに変更を行い、分析することを頼らなければなりません。私はチームをプッシュしており、ただ速くなり、より良いグリップを持つ必要があります’。
「ファルカン」によれば、工場ライダーのデータを確認することは役立つが、それだけでは不十分だ。‘おそらく [マーベリック] ビニャーレス、数周見てみることができるだろう。しかし、単に見て「はい、あなたが言っていることは見える」と言うだけではない。実際には何かを作り出し、決定を下し、私を助けることができる何かを試すことが重要だ’。
