14位で予選を通過したミゲル・オリベイラは、MotoGPスペイングランプリスプリントレースで9位に浮上しました。しかし、彼はこの回復の過程で前方でのいくつかのクラッシュの恩恵を受けましたが、純粋な競争力のために位置を獲得し維持するのにさらなる困難に直面しました。
トラックハウスレーシングのポルトガル人ライダーは、スタート直後に問題に直面したと報道陣に語りました：‘スタートは良かったが、ホールショットデバイスを解除できず、ターン6まで前が下がり、サスペンションも吸収もなかった。それが完全にスタートを台無しにした。そしてそれが全てだ’。
オリベイラは一時8位に位置していましたが、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）によるオーバーテイクの試みが彼を外に押し出しました：‘みんながクラッシュするのを見たので、バイクに留まろうとしました。残り3周でボードを見たらポイント圏内にいたので、「大きなストーリーなしでフィニッシュしよう」と言いました。しかし、その後マルクが来て、アウグスト [フェルナンデス] が私たちを抜いた’と彼は言いました。
9位は、ヨハン・ザルコ（LCRホンダ）が終盤に事故を起こした後に確保されましたが、結果に関して#88はそれを達成した方法に満足していないことを認めました：‘幸運にもザルコが最後のコーナーでクラッシュしてポイントをくれましたが、正直言って、前の選手がクラッシュするのを期待して良い位置に行くのは私が望むレースの仕方ではありません。だから、私たちは本当に前に進む必要があります’。
