週の初めに、新しいMotoGPのコンセッションシステムが発表され、2024年にはホンダとヤマハだけでなく、アプリリアとKTMにも特典が与えられることになりました。今年のチャンピオンであるドゥカティは、バイクの開発機会が少なくなります。ドゥカティコルセのゼネラルマネージャーであるジジ・ダッリーニャは、他の欧州メーカーに適用されることを防ごうとしたにもかかわらず、これらのコンセッションガイドラインを支持しました。
イタリア人は、ボルゴ・パニガーレのメーカーに課された制限にもかかわらず、この措置に賛成であることを報道陣に説明しました：‘私はコンセッションシステムを正直に支持します。なぜなら、ショーやチャンピオンシップにとって、困難な状況にあるメーカーに改善の機会を与えることが重要だと思うからです。日本のメーカーが早く回復するチャンスを与えることができて本当に嬉しいです。いずれにせよ、私たちはアプリリアとKTMにも私たちに対して有利な状況を与えています。なぜなら、シーズン中にバイクを開発するためのタイヤが少なく、ワイルドカードを持つ可能性がないからです。彼らは今シーズンいくつかのレースに勝ち、シーズンを通じてレースに勝つために戦っていますが、私にはかなり奇妙に思えます’。
実際のところ、ドゥカティはアプリリアとKTMにコンセッションを与えない意図を曲げました。ダッリーニャはその理由を説明しました：‘それは全会一致ですが、私たちはここにいます。私たちはショーの一部です。日本を支援することがKTMとアプリリアへのコンセッションをブロックすることよりも重要だと考えました。結局、私たちはショーのためにここにいます。そして、ショーが本当に素晴らしいものであれば、皆にとって良いことだと思います。私はKTMとアプリリアへのコンセッションをブロックしようとしましたが、結局、彼らにもコンセッションを与えることになります。しかし、最終的には妥協に達する必要があります’。
