未来が描かれる中、中上貴晶は最近経験したいくつかの困難について語り、ホンダで何が起こっているのか、そしてそれがどのように異なる方向に進んでいるのかについての理解が現在非常に欠けていることを明らかにしました。
中上は、日本で何が行われているのかについて不確実性があることを認め、しばしばこの情報がヨーロッパに明確に届かないと述べました：「今、私たちが非常に欠けているのはその情報です。今、私が非常に欠けているのは、ヨーロッパにいる間に日本からの情報を得ることです。パドックの誰もが日本で何をテストしているのかを知りません。そして、その点で私はヨーロッパのテストチームとのリンクを作る手助けができると思います。まだ正確なプログラムはわかりませんが、それが挑戦になることは知っています。」
その後、日本人ライダーは、ホンダを離れるとは思っていなかったと認めました：「[…] 私のキャリア全体はHRCによって支えられてきました。過去にはHRCは最高のバイクの一つでしたが、今は何かが欠けているようです。できるだけ早くトップに戻ると思います。しかし、簡単ではありません。」
彼は、ホンダのコンセプトが劇的に変化し、2022年以降バイクのDNAが変わったことを説明しました：
– 2022年に。2022年に彼らはバイクのコンセプトを完全に変更しました。その後、それはホンダのバイクではなくなりました。彼らはリアのグリップを見つけることに取り組んでいましたが、それ以前はバイクの最も優れた点の一つはブレーキの安定性でした。この哲学の変更の後、私たちはバランスを失い、バイクの上で良いバランスを見つけることができませんでした。それから空力が登場しましたが、それは非常に複雑で、私の意見では、私たちは道を見失いました。少なくとも2022年には新しいタイヤを装着したときに予選では速かったのですが、それ以来一貫性がありません。
