モンスターエナジー・ヤマハ・モトGPはカタールでのシーズンオープナーで最もポジティブな結果を得ることはできず、チームがどの位置にいるのかを確認する方法だったとマッシモ・メレガリは考えています。
チームディレクターは、ファビオ・クアルタラロのP11から始まる両チームライダーの（長い）レースについて語りました：‘ファビオはタイヤをうまく管理して、最後に押すための余裕を残していたことが見て取れました.’
チームメイトに近い位置で走ったアレックス・リンスについては、レースの最後の部分で問題が発生し、数ポジションを失う結果となり、P16でフィニッシュしました：‘アレックスは私たちとの初レースでうまく走っていました。彼もできる限りタイヤを管理しようとしましたが、残念ながら、最後の6周でフロントタイヤが落ちてしまい、押すことができませんでした。これが彼にとって大きな痛手となりました.’
この結果はポジティブとは言えず、チームが現在の位置を競争相手と比較して理解するためのものであり、イタリア人が言ったように「ベンチマーク」として機能します：
– よりポジティブなシーズンオープナーを迎えられなかったのは残念です。しかし、私たちは自分たちの立ち位置を知り、このGPをベンチマークとして、パッケージの開発を続けていきます。
ライダーに関する最新の報告は、クアルタラロが2025年にチームの一員となるためにアプリリア・レーシングとすでに話をした可能性があるため、ヤマハにとって深刻な脅威となっています。
