セパンでのシェイクダウンの後、ラップタイムが予想より少し遅いと述べたにもかかわらず、ルカ・マリーニはホンダの進化を見られることに興奮しており、2023年バレンシアの最終テストよりも良くなったと加え、すべてのライダーもバイクについて同じコメントをしていると述べました。また、彼は「特に加速」に関して作業を求めました。
RC213Vから最も良いものを引き出す方法を理解しようと努力しているマリーニは、自分に合ったものを見つけるために取り組んでおり、Crash.netで次のように引用されました：「同じバイクで連続して2回走ることはありません。多くのことを変えます。これらの条件でこのトラックでの最高のパフォーマンスを見つけるためだけでなく、シーズンの残りのためにも。それは異なる作業方法です。すべてのホンダライダーが同じ方向で作業していることを嬉しく思います。私たちはすべてについて合意しています。」
彼は成長があると保証し、ホンダとの最初のテストでバレンシアで感じたことがあまり好きではなかったことを思い出しました：「バレンシアと比較して非常に良い改善があります。バレンシアではバイクとのフィーリングがあまり良くなかった、正直に言うと。作業すべき領域が多くありました。ここではすべてが良い方向に進んでいます。」
マリーニは、その後、作業が必要な領域をいくつか指摘し、「すべての領域」が介入を必要とすると強調しました：
– しかし、すべての領域、特にコーナー出口での加速、リアからのグリップの向上に関しては、まだ作業が必要です。これについて少し作業する必要があります。また、空力面でも、他のメーカーがこの瞬間に多くのことを発明している中で、遅れているわけではありませんが、経験が少し不足しています。私は日本人に良いフィードバックとアイデアを提供しました。彼らから多くを期待しています。
