マルク・マルケスは、初日の結果をポジティブな4位で終えました。スペインのライダーはミザノGPで今シーズンの中で最も良いパフォーマンスの一つを見せ、今週末も同じバイクセットアップを維持することを認めました。
新しいサーキットとジョアン・ミルおよび彼のチームのパフォーマンスについて尋ねられたマルクは、「非常に良いサーキットで、私たちの予想以上です。彼らは素晴らしい仕事をしてくれており、私たちは皆とても感謝しています。今後数年で間違いなく最高のサーキットの一つになるでしょう。私にとってジョアンは信じられないほど才能のあるライダーで、新しいサーキットではライダーが常に目立ちます。今朝は非常に競争力があり、Q2に進出しているのは非常に良いことで、ファビオもそこにいるので、今のところドライバーが重要です。」と述べました。
その日の感覚について、スペインのライダーは全く新しいサーキットでの経験と、オーバーテイクがどれほど難しいかについて話しました。
– 「スタート時のポジションは非常に重要です。なぜなら、理想的なラインを外れるとグリップが失われるため、オーバーテイクが非常に難しいからです。しかし、現時点ではグリッドの前方で戦うための良い位置にいます。明日、他のライダーも速くなるので、私たちが良い位置にいるかどうかは分かりませんが、もし今日レースがあったら、間違いなく私たちはうまくいくでしょう。」
新しいサーキットのテーマの一つはブレーキングと熱の重要性です。マルク・マルケスは言いました：’トラックのデザインは非常に良く、グリップも素晴らしいです。最初のコーナーではミスを犯すのが非常に簡単で、非常に正確でなければなりません。間違いなく、サーキットで最も難しいブレーキングです。もう一つの要因は熱です。明日ではなく、日曜日には確実に非常に厳しいものになるでしょうが、どうなるか見てみましょう。今日は練習でトラックの限界を探ろうとしました。このサーキットでは、コーナーに非常に異なるアプローチができます。私たちはプロのライダーであり、各状況に適応する必要があります。
マルク・マルケスは、前述のように、ミサノで使用していたのと同じセッティングを続けており、今朝のスペイン人ライダーの結果から見ても、それが最良の選択でした。
– ‘このセッティングでは、ミサノと同じベースを維持しています。ジョアンはテストで私のセッティングを気に入っており、今週末もそれを使用しています。タカ（中上）も同様です。ホンダにとってこれは重要で、私たちは皆同じ方向に進んでいるので、バイクの開発に本当に役立っています。このサーキットでは、ミサノの時ほどバイクが肉体的に感じられないので、熱は私にとって問題ではありません。
