マルク・マルケスは、ポルトガルGPのスプリントレースで2位に入賞し、グレシーニ・レーシングとドゥカティで初めての表彰台を獲得しました。彼は、優勝したマーベリック・ビニャーレス（アプリリア）に1.039秒遅れでゴールしました。予選でのミスが影響し、クラッシュを引き起こした数時間後の出来事でした。
6度の最高峰クラスチャンピオンである彼は、スプリントレースに満足していると表明しましたが、予選パフォーマンスを妨げたミスも認めました：「はい、もちろんレースには非常に満足しています。2位は私たちのプロセスのもう一つのステップです。私は常にすべてを分析しようとしていますので、土曜日を振り返ると、予選で大きなミスを犯し、3列目からスタートすることになりました。1列目か2列目にいるのは簡単でしたが、3列目からのスタートは大きなペナルティになります。しかし、今日は速く走ることができました。私たちにはスピードがあり、これが週末で最も重要なことです – カタールよりも速くなっていて、これが私がオーバーテイクし、より安定するのを助けています。」
マルケスが犯したミスは、リアハイトデバイスを作動させることでしたが、彼は何が起こったのか明確な説明はできないと認めました：‘基本的には、通常はガスを開けるときに作動させる必要がありますが、私はガスを開けているときに作動させてしまったので、大きなミスでした。それがミスでした。しかし、これはすべてのバイクで起こることです。[…]。これはミスでした、説明できません。私のメカニックはなぜ押したのかと尋ねてきて、私は「押しました」と言いました。押したとは思っていませんでしたが、早すぎました。画像を見ると、その落ち込みが簡単にわかります。その落ち込みに気づいたときには、手遅れでした。これは将来のために学ぶための大きなミスでした。」
スタートポジションが最終結果に影響を与えたかどうか尋ねられた際、#93は次のように答えました：‘最初のラップは非常に良かったので、あなたには分からないでしょう。そしてレースのある部分では、私はペッコ[バニャイア]の後ろにいました。しかし、ターン5でミスをしました。結局、ビニャーレスは非常に速いレースをしました。私たちはずっと1分38秒台で走っていました。これは素晴らしいことです。明日は、最前列からスタートする方がずっと良いですが、私たちは3列目からスタートするので、そのスタート、その最初のラップに完全に集中し、どこまで行けるかを理解しようと努める必要があります’。
