マルク・マルケスの苦闘とレプソル・ホンダとの厳しい別れのシーズンにおけるレジリエンス

レプソルホンダにとっての別れの年となったこの年、マルク・マルケスは再び競争力のないバイクに乗っていました。良い結果を得ようと奮闘する中で、シーズンを通して何度もクラッシュし、怪我のために二度欠場することになり、メインレースで最初のポイントを獲得するまでにほぼ半シーズンを要しました。

ライダーマネージャーのカルロ・ペルナットは、GPOne.comでスペイン人ライダーのパフォーマンスを分析し、彼に6点の評価を与えましたが、彼が示した決意に対してはより高い評価に値すると述べています：

– 彼には8点をあげます。なぜなら、ホンダを手懐けるためにすべてを尽くそうとする大チャンピオンの呪われた欲望があったからですが、これはシーズンの3/4の間のことでした。その後、データを収集し、クラッシュを減らす方が良いと気づき、そこから彼は本当のマルケスではなくなりました。問題を超えて常にプッシュしようとするその意欲だけで合格点をあげます。