マルク・マルケスは2025年にMotoGPでドゥカティに加入する予定で、理論的にはグリッド上で最も競争力のあるバイクの1つ、いや最も競争力のあるバイクに乗ることになります。今年のグレシーニでの彼のパフォーマンスは、2023年のマシンでも期待が持てるものでした。
しかし、スペイン人ライダーはかつてホンダで行ったようにチャンピオンシップを支配できるのでしょうか？この質問は、現在イタルトランス・レーシングチームのメンバーであるリビオ・スッポにGPOne.comが投げかけました。スッポはその可能性を否定しました：
– いいえ、彼が2014年に最初の10レースを勝ったようにチャンピオンシップを支配することはできないと思います。彼は確実に今年のように主役の一人になるでしょうが、他のGP23ライダーと比べて大きな差をつけたとしても、そこからチャンピオンシップを支配するのは、ペッコ [バニャイア] のようなライバルがいる中では簡単ではないでしょう。彼はタイトルを獲得していないにもかかわらず、11回のグランプリを勝っています。
イタリア人はバランスの変化を予想していますが、ドゥカティのファクトリーチームが支配する可能性も見込んでいます：‘ファンにとっては素晴らしいことです。なぜなら、ドゥカティがバイクを8台から6台に減らし、強力なライダーである [ホルヘ] マルティンや [エネア] バスティアニーニを失うことで、状況が少し変わると思います。これにより、他のチームにも表彰台のチャンスが生まれるかもしれません。確かなことは、理論的には1位と2位はすでに決まっているように見えるということです。公式ドゥカティチームは来シーズン、非常にうまくシーズンを支配することができるでしょう’。
