マルク・マルケスは、MotoGPポルトガルグランプリのプラクティスセッションの最後の瞬間にクラッシュしました。これは、グレシーニ・ドゥカティに乗るライダーにとって初めての大きな事故でしたが、重大な結果はありませんでした。
その日の終わりに、スペインのライダーは何が起こったのかを説明し、次のように述べました：‘バイクに小さな変更を加えたことで、より自信を持てるようになりました。自信があれば、もっとプッシュでき、段階的にその方向に進む必要があります。クラッシュの時は、例えば最後のタイムアタック中でした。ホンダの後ろにいるときは気分が良かったですが、ドゥカティでは今のところ気分が悪いです。だから、そこを異なる方法で管理しようとしています。入り口でリアを失い、奇妙なクラッシュでした。しかし結局、私はミスをしました。しっかり分析する必要があります。なぜクラッシュしたのか分かっていると思いますし、それは私のミスでした’。
マルケスによれば、ホンダでの長年の経験からくる本能が寄与しているかもしれません：‘タイムアタックをすると、本能が働きます。そして、私はホンダで apex で超速く走ることに慣れていました、その時は少しスライドしていました。このバイクでは異なる方法で乗る必要があります – 潜在能力は別の領域にあります。しかし、そのブレーキングポイントでは、最初の部分で揺れがあり、私は速すぎることに気づきましたが、その本能で、少しスライドしながら入ろうとしました。でも今はできないことが分かっています’。
