レプソル・ホンダでの10年を経て、マルク・マルケスは初めてのMotoGPをサテライトチームであるグレシーニで経験しています。彼は最高峰クラスで6回のチャンピオンに輝いていますが、リソースが異なるため期待は違います – 実際、バイクは昨年のドゥカティのバージョンです。
しかし、この違いはプレッシャーが少なくなることにはつながりません。記者会見で、スペイン人ライダーはプレッシャーと野心は常に同じであり、可能な限り最高の結果を出すことが目標であると保証しました：
– プレッシャーは同じです。なぜなら、ライダーは表彰台に立てば幸せで、チームも表彰台に立てば幸せですし、これがこのチームの目標です。表彰台に立つことはトップ5に入るよりも良いことです。レースに勝つことは表彰台に立つよりも良いことです。だから結局、良い雰囲気を持ち、ジョークを交わすことができても、それがプレッシャーや野心がないことを意味するわけではありません。野心はファクトリーチームと同じです。なぜなら、私たちはここで可能な限り最高の結果を目指して戦うためにいるからです。
サテライトチームは小規模な構造ですが、雰囲気に関して最も重要なのは結果です – マルケスが説明したように：
– 最終的にはチームの人数が少なく、より親しい雰囲気があるのは事実です。しかし、チーム内の良い雰囲気は大きな助けになります。レプソル・ホンダチームでは雰囲気は良好でしたが、もちろん日本人とイタリア人、スペインとアメリカの文化は異なります。しかし、結果が良ければどんな雰囲気でも良いのです。
