2022年、リビオ・スッポはスズキと短期間の関係を持ち、その年の終わりにMotoGPプログラムが終了しました。現在、浜松メーカーの元責任者であり、ホンダやドゥカティでも活躍していた彼が、Moto2のパドックに戻ってきます。
イタリア人のスッポは、コンサルタントとしてイタルトランス・レーシングチームに参加し、フィーダーカテゴリーに戻ります。SPEEDWEEK.comへの声明の中で、スッポはこの機会がどのように生まれ、なぜ受け入れたのかを説明しました：
–昨年、イタルトランスのオーナーからチームの再構築を手伝ってほしいと頼まれました。イタルトランスは、イタリアの物流および輸送業界で非常に有名な大企業であり、ゼロから始まり、800台以上のトラックを持つ現在の形に発展した素晴らしい歴史を持っています。オーナーたち […] は非常に親切な人々で、彼らと一緒に働くのは楽しいです。Moto2チームに私の経験の一部を伝えられることをとても嬉しく思っています。
昨年から作業は進行中で、スッポによれば、目標は野心的です：‘私たちの出発点は昨年の9月中旬でした。少し遅れましたが、その間に強力なチームを構築できたことを嬉しく思います。目標はMoto2の基準となることです。イタルトランスは非常によく組織され、健全な企業なので、彼らがレーシングでも同じように成功するに値すると信じています’。
イタルトランス・レーシングチームのコンサルタントは、自身の役割について明確に述べました：‘私はチームマネージャーではなく、それはロベルト・ブリビオです。私は会社のコンサルタントのようなものです。つまり、私はすべてのレースに出席するわけではなく、年に4回か5回しか出ません。私は裏方でロベルトやチームを支援し、チームとオーナーの間のフィルターのような役割を果たします。この役割では、レースで通常発生する問題を避けるよう努めます。そして、もし問題があれば、解決策を見つけるようにします’。
